上次考试完科目一，教练说让等几天就给驾校打电话，催问预约考科目二、三、四的事情。上周一打电话给驾校客服，对方确认了下我的信息后，说最快可以在3月7日考试，我说可以。然后就确认了3月7日考试的事情。对方告知了考试所需资料。
考试科目二、三、四需要携带的资料
- 身份证原件
- C1驾照原件
- 2张驾照的照片
- 一次性医用塑料手套（科目四考试使用）
- 48小时内核酸阴性证明（外地身份证在本地考试必须要提供）
关于预约考试后的练车
2022.02.26，练习了四五十分钟，感觉尚可。
2022.03.06，也就是昨天上午，老婆陪着我又练了十几分钟，教练看了看说没问题，你这考试通过是没一丁点问题的。然后我就没再练习了。
也就是合计练习了一个多小时的车。这个也就是所谓的轻敌了，给后续科目二没通过埋下了伏笔。
科目二第一次挂科
今天上午8点半左右开始考试的，气温很冷。考试前，教练还询问有没有还需要再练会，我寻思之前练车挺好的，这次应该不需要再练习了，就直接申请了考科目二。
科目二先考绕桩，一共5个桩，结果在第一遍绕桩的时候，后轮就碰到了第2个桩。直接被系统语音提示，碰杆，扣100分，考试结束。我一脸懵逼啊，我事后总结是天冷，老激动了，过第1个桩的时候速度过快，加上方向打晚了，导致碰到了第2个桩。
后面又尝试了一次，还是不行，又碰到了第3个桩。考官说你现在可能没啥状态，先去考科三去吧。
科三倒是挺顺利，一次性过了。
后面教练安排下午1点半给一次补考的机会，如果这次考不过科目二，只能10天以后继续考试了。
上午一共考试了几十个人，还有一个白头发很多的老太太，她都考过了，没考过的加上我，一共就六七个人，都属于年轻人，女的就1个，其余都是男的。几个人在休息室里郁闷啊，都在郁闷为啥考不过去，连一个白头发的老太太都比我们强…
在中午11点半开始练车，我们几个没考过的都憋着劲，都没吃饭（练车前在郁闷自己为啥考不过没心情吃饭，练车时候赶时间更没吃饭），在那里死劲绕桩，反正桩不晕，我自己都快晕了。
后续
下午1点半，科目二考试一次性通过。紧接着，科目四考试100分通过。上交旧驾照，领取新驾照。
好了，这次终于有摩托驾照了，可以骑上老婆买的小摩托到处溜达了，
关于没考过的原因，结合上午几个也是科目二挂掉的总结几点。
1、不能过于轻视考试前练车这事，还是要多练习科目二，特别是绕桩。绝大多数人挂科都是在绕桩上，碰撞无外乎就是速度快，上一个弯没绕好。车如果贴边线太近的话，容易前轮压白线，另外如果拐弯角度再大一些，就直接会导致车尾部碰线。个人认为练习的时常不能低于3小时。随便练了几把，觉得可以了，但是考试的时候一紧张就没有之前练习的熟练，肯定要挂了。
2、多听几个教练关于科目二绕桩的教法。你练车的时候负责教你的教练没在旁边，其余教练给你指挥的时候，说法不一样。但每个人都有他的道理，至于其中的道理，一个是你问清楚，二是要靠自己领悟了。
比如有的说你的前轮必须要离白线旁边的灰色线距离10公分，有的教练说你靠着灰线边走。几个人总结了下原因：前轮和后轮压灰线是不扣分，但如果压着或贴着灰线边走，会导致车尾部在拐弯的时候处于白线上，就是碰线了，这种是一次性扣100分。所以前轮距离灰线保持10公分绕桩是最完美的选择。教练只说其一，没说其二而已。
有的教练说不能回头看车身过桩了没，有的说只要你能保证前轮正常前行的情况下可以回头看。关于这点，我们几个总结的是：可以回头看，因为考试时候监控感应器不会因为你回头看而判定你违规。但这种容易造成自己更加紧张导致前轮方向无法掌控。前面绕桩的时候不看，但出最后一个桩的时候一定要看一下，要不然车位那里容易扫到白线，或者碰到最后一个桩。反正绕最后一个桩的时候不用在乎车头了。
关于教练扯犊子的事情还有很多，就不过多的吐槽了，建议要考三轮摩托驾照的人，多到考场看看别人怎么考试的，一定一定要多开带着真实考试时候有考试系统提示音的摩托车多练练。要不你平时自认为练的再好，系统判定你过不了也是白搭。
还有考试摩托车的时候，尽量选择下午考试，北方冬天现在早晨天冷，冻得哆哆嗦嗦的，用一档怠速绕桩还需要踩刹车，脚冷踩刹车没啥感觉，下午考试最好。